De traktiebatterij is praktisch de enige toepasbare energiebron voor de (interne) transportmiddelen die in koude omstandigheid en in koel- en vriesruimte (cold stores) kan worden ingezet voor palletwagens, reachtrucks en vorkheftrucks. Voor de optimale inzet en bedrijfszekerheid van de (interne) transportmiddelen bij de lokale temperatuur (-18 tot -30º C) in deze cold stores is het absoluut noodzakelijk dat de heftruck, de traktiebatterij én de batterijlader op elkaar zijn afgestemd.
Indubatt B.V. zorgt ervoor dat er één systeem in uw logistiek proces in de koel- en vrieshuizen kan worden gerealiseerd. De laadtechniek moet aangepast zijn aan het gebruik en de kenmerken van het type batterij dat gebruikt wordt in de koel- en vrieshuizen. Kortom, de lader speelt een beslissende rol bij de rendabele en optimale inzet van de batterij tijdens koude omstandigheden.
De effectieve, optimale inzet van de traktiebatterij tijdens koude omstandigheden en in de koel- en vrieshuizen is afhankelijk van een aantal factoren zoals:
- De tijdsduur dat de batterij in de kou wordt ingezet.
- Een hoge temperatuur van het elektroliet in de cellen bij het begin van de shift.
- Dit wordt gerealiseerd door de inzet van een geregelde traktielader met een hoge beginlaadstroom.
- De laadfactor moet ca.1,18 zijn, systemen zoals trak air (zuurcirculatie) zijn niet toegestaan vanwege de te lage laadfactor, tenzij de air gebruikt wordt voor egalisatie van de temperatuur. Maar dan moet wel weer de laadfactor aangepast worden.
- Een optimale isolatie van de batterijcontainer.
- Een volledige lading, voordat de batterij in kou wordt gebruikt.
Lage temperaturen beïnvloedt de batterijcapaciteit
De nominale batterijcapaciteit wordt gegeven bij een temperatuur van 30º C. Bij deze temperatuur is de effectief bruikbare batterijcapaciteit 80% van de nominale capaciteit (immers een traktiebatterij mag maar 80% leeggereden worden). Zodra de temperatuur van het elektroliet (het accuzuur) in de batterij zakt tot bv -10º C, is de effectief bruikbare capaciteit nog maar 50% van de nominale capaciteit. Daarbij komt ook nog dat het soortelijk gewicht afneemt tijdens het gebruiken van de batterij en het bevriezingspunt van elektroliet met een soortelijk gewicht van 1.12 Kg/l bij -10º C ligt.
Laat daarom ook nooit een ontladen traktiebatterij in het koel of vrieshuis staan. Als de traktiebatterij leeggereden is dient hij onmiddellijk geladen te worden.
Er kunnen diversen problemen ontstaan bij het gebruiken van traktiebatterijen in koel en vrieshuizen wanneer u niet de juiste maatregelen neemt, denk bijvoorbeeld eens aan;
- Afkoeling van het elektroliet tot aan de omgevingstemperatuur.
- Temperatuurschommelingen in het elektroliet.
- Stratificatie van het elektroliet.
- Condensatie op de traktieaccu en de lader.
- Slecht functioneren van het automatisch vulsysteem.
- Slecht functioneren van het zuurcirculatiesysteem.
- Bevriezingspunt van het elektroliet.
Indubatt B.V. geeft u daarom graag advies omtrent de inzet van traktiebatterijen in koel- of vrieshuizen.
